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黄河特大桥北堤外引桥右幅T梁架设完成

近日,安罗高速黄河特大桥北堤外桥右幅T梁架设完成,为后续桥面系施工和最终通车奠定了基础。

安罗高速黄河特大桥北堤外引桥的桥跨布置为(4×30)+(5×28)+3×(5×30)米装配式波形钢腹板组合梁。堤外引桥上部结构单幅6片T形梁,其中2片边梁,4片中梁,设5道纵向湿接缝,湿接缝宽0.8m,堤外引桥梁高2.0m,梁间距3.4m。边梁宽2.955m,中梁宽2.6m。桥梁边跨宽,间距大,且桥梁最低点与最高点高差达16.751m,对架桥机选型及过孔架设要求高。

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为保证桥梁结构质量、架桥机过孔及架设安全,黄河高速YZSG-1标项目经理部针对梁体结构科学规划:架桥机过孔前对上一跨横隔板主筋进行焊接。从而保证桥梁结构的整体稳定性和安全性,同时,这也为架桥机过孔和架设提供了必要的结构支持,确保了施工过程的安全。且过孔及架设前,项目经理部组织工程部、安全部、设备部对架桥机进行联合验收,进一步确保架桥机架设及过孔施工过程安全。

此次北堤外引桥右幅T梁安全、高质、高效架设完成,极大地鼓舞了全体建设人员的士气。下一步,黄河高速YZSG-1标项目经理部将持续严控左幅剩余T架设施工质量及安全,统筹资源配置,加快开展桥面系施工,确保完成后续节点目标。不断落实隐患排查治理,众志成城,攻坚克难,奋力谱写大桥建设新篇章。(黄河高速YZSG-1标/董金龙)


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