黄河特大桥北堤外引桥右幅T梁架设完成

近日，安罗高速黄河特大桥北堤外桥右幅T梁架设完成，为后续桥面系施工和最终通车奠定了基础。

安罗高速黄河特大桥北堤外引桥的桥跨布置为（4×30）+（5×28）+3×（5×30）米装配式波形钢腹板组合梁。堤外引桥上部结构单幅6片T形梁，其中2片边梁，4片中梁，设5道纵向湿接缝，湿接缝宽0.8m，堤外引桥梁高2.0m，梁间距3.4m。边梁宽2.955m，中梁宽2.6m。桥梁边跨宽，间距大，且桥梁最低点与最高点高差达16.751m，对架桥机选型及过孔架设要求高。

为保证桥梁结构质量、架桥机过孔及架设安全，黄河高速YZSG-1标项目经理部针对梁体结构科学规划：架桥机过孔前对上一跨横隔板主筋进行焊接。从而保证桥梁结构的整体稳定性和安全性，同时，这也为架桥机过孔和架设提供了必要的结构支持，确保了施工过程的安全。且过孔及架设前，项目经理部组织工程部、安全部、设备部对架桥机进行联合验收，进一步确保架桥机架设及过孔施工过程安全。

此次北堤外引桥右幅T梁安全、高质、高效架设完成，极大地鼓舞了全体建设人员的士气。下一步，黄河高速YZSG-1标项目经理部将持续严控左幅剩余T架设施工质量及安全，统筹资源配置，加快开展桥面系施工，确保完成后续节点目标。不断落实隐患排查治理，众志成城，攻坚克难，奋力谱写大桥建设新篇章。（黄河高速YZSG-1标/董金龙)